Rapsody Yachts laat op HISWA te Water voor het eerst de gebouwde R35 V-Foil aan het publiek zien. De werf uit Enkhuizen staat van 2 tot en met 6 september in de Bataviahaven in Lelystad, op stand B21.
Na jaren ontwikkelen ligt de eerste R35 in het water
De R35 begon met de vraag of Rapsody een boot kon bouwen die boven water onmiskenbaar een Rapsody blijft, maar onder de waterlijn een compleet andere richting inslaat. Dat traject van ontwerpen, doorrekenen, bouwen en opnieuw testen heeft jaren geduurd. Sinds eind augustus ligt de eerste R35 daadwerkelijk in het water.
De werf benadrukt dat het bij deze presentatie niet om beeldmateriaal of tekeningen gaat, maar om de gebouwde boot zelf.
No renderings. No promises on paper. The real boat.
Een nieuwe romp onder een vertrouwde lijn
Samen met Simonis Voogd Design ontwikkelde Rapsody de V-Foil-romp. Volgens de werf vermindert dit onderwaterschip de weerstand en de trim, en verbetert het tegelijk het rendement, de stabiliteit en het comfort. Rapsody spreekt zelf van een brandstofbesparing van meer dan twintig procent.
Boven de waterlijn houdt de R35 de lijnen aan die het merk kenmerken. De werf geeft voor het model een lengte van 10,67 meter, een breedte van 3,20 meter en een diepgang van 0,90 meter op, met een romp in GRP-sandwich en een geschatte topsnelheid van 35 knopen.
Proefvaren vanuit Enkhuizen
De eerste R35 ligt inmiddels in Enkhuizen, waar Rapsody proefvaarten heeft opengesteld voor belangstellende eigenaren. Volgens de werf is dat bewust de plek waar de boot beoordeeld moet worden: op het water, en niet op papier.
Genomineerd voor de Motorboot Award
De R35 V-Foil is een van de drie genomineerden voor de Motorboot Award 2026 van Boot van het Jaar, naast de Passage Tender 42 en de Steeler Enigma 50.
